Klargøring

Da vi købte båden i september 2023, var båden fuldstændig splittet ad. Motoren var hovedrenoveret og hele dørken var lakeret.  Alt andet har vi selv lavet, og da vi havde rigtig mange ændringer og forbedringer vi gerne ville have lavet, var det fedt med et relativt tomt lærred.

Der var nok at gå i gang med, før båden kunne stå helt klar til at begive sig ud på det lange eventyr, som vi gik og drømte om.

Det tog ca. 7 måneder, og i foråret 2024 stod hun endelig klar, og havde fået tilføjet alt det, vi mener er uundværligt, når man skal på langturssejlads.

Arbejdet forud for sejladsen har bl.a. indebåreret, at alle søventiler er blevet udskiftet, så de er Tru-Design komposit ventiler. Vi har været igennem hele elnettet, vvs- og dieselsystemet, så det kører præcis, som vi vil have det. To af toiletterne er lavet om til henholdsvis værksted og opbevaring. Derudover er hele dækket og cockpittet blevet malet, og al teak i cockpittet er skiftet ud med Isiteek.

Der er helt ny rig, og stort set alt tovværk på båden er skiftet ud med dyneema. Der er lavet targabøjle, den gamle badeplatform er blevet opgraderet og alle glas i vinduerne er udskiftet.

Det har krævet og kræver stadig en del arbejde og timer at holde en båd, men vi har aldrig været i tvivl om, at det nok skulle være det hele værd.